
Tallada la carretera d’Argentona a Vilassar per unes obres que han de millorar la seguretat de la via
Tallada la carretera d’Argentona a Vilassar per unes obres que han de millorar la seguretat de la via
La B-502 és una de les carreteres amb més risc de patir un accident a Catalunya
La B-502 és una de les carreteres amb més risc de patir un accident a Catalunya
Fa dos dies que no es pot circular per la carretera que uneix Argentona amb Vilassar de Mar. Les obres per millorar la seguretat a la carretera B-502 tallen la via en sentit nord durant tota aquesta setmana de 9h a 17h. Del 28 de setembre al 2 d’octubre, la Diputació de Barcelona desenvolupa els treballs per construir refugis per a vianants, entre la rotonda de la Piscina Municipal de Vilassar de Mar i la rotonda de la sortida de l’autopista.
Els treballs provocaran altres afectacions, com l’accés al polígon industrial de Vilassar de Mar, que durant el tall caldrà fer un altre recorregut. L’entrada a la zona industrial es farà per la carretera Nacional II, passant per la Ronda Vilassar, l’avinguda Lluís Companys, la carretera de Cabrils i l’avinguda del Progrés.

Què son els refugis de vianants?
Les obres consistiran en la creació de refugis per a vianants. Es tracta d’habilitar espais a la calçada o entre els carrils que permetin que les persones que circulen a peu es puguin aturar sense perill a l’hora de travessar la carretera. En aquests casos, es solen construir espais com illes centrals elevades i s’utilitza en vies amples o amb molt de trànsit per dividir el pas en dues etapes.
La B-502, una de les vies amb més risc de patir un accident a Catalunya
Amb dades del 2024, les més recents publicades, la B-502 és una de les 10 carreteres de tota Catalunya on hi ha un risc més elevat de patir un accident. En aquesta via, que connecta Cabrera de Mar i Argentona, entre el 2021 i el 2023 s’hi ha produït 2 accidents anuals de mitjana amb morts o ferits greus. Es tracta d’una carretera amb un únic carril per sentit. En aquest període, i a la província de Barcelona, només hi ha dos trams on s’han produït més accidents anuals mortals que al maresmenc, una de Barcelona a Sant Cugat del Vallès i l’altra de Martorelles fins a Vilanova del Vallès.
Diverses inversions de la Diputació per millorar la seguretat de la via
La Diputació qui té les competències d’aquesta infraestructura, en els darrers anys hi ha dut a terme actuacions per reduir l’accidentalitat. Ara, l’ens supramunicipal preveu invertir 500.000 euros per millorar la seguretat d’aquest vial. També hi ha en marxa un projecte per crear una via verda o un itinerari de vianants i ciclistes en aquesta carretera, amb un pressupost de licitació d'1.928.980,72 €.
Sigues el primer a assabentar-te d’allò que passa a Mataró
Rep les notícies destacades al teu mòbil pitjant aquest enllaç
Fes clic a seguir i activa la campaneta per rebre les notificacions




