
Escuderia Mataró, la flama que va impulsar el motor a la ciutat
Escuderia Mataró, la flama que va impulsar el motor a la ciutat
Es funda el 1970 sota la presidència de Joan Bou, amb especial atenció a l’automobilisme. Diversos pilots van assolir fites importants en campionats estatals
Es funda el 1970 sota la presidència de Joan Bou, amb especial atenció a l’automobilisme. Diversos pilots van assolir fites importants en campionats estatals
L’Escuderia Mataró, és un referent del passat que es manté ben viu en el present. Es funda el 1970 sota la presidència de Joan Bou, amb especial atenció a l’automobilisme, però també amb secció de motociclisme. En els anys vuitanta l’aspecte motociclista se separa quan es va crear el Moto Club Iluro.
Parlem del passat, però d’un passat que ha establert les bases de la força del sector dels esports de motor al Maresme. Una trentena d’expilots de moto o cotxe que fa més de 50 anys van decidir tirar endavant en el món de les competicions de tota classe. En una època en què amb un cotxe i un mecànic, el pilot ja podia situar-se a la línia de sortida.

Joan Bou, president Escuderia Mataró: Hi havia molta gent aficionada al motor a Mataró També va ser la casualitat que hi va haver un tipus de cotxes que era més accessible que en altres èpoques, i amb això van tindre la sort de fer un equip i tindre campions de Catalunya a ratllis i campions d'Espanya d’autocros.
Josep Buixeda, pilot Escuderia Mataró: Vaig començar amb les motos. Però realment a mi el que m'agradava era el cotxe, perquè jo, per exemple, entrava al Velòdrom de Mataró amb el cotxe per un túnel que hi ha, i em posava a voltar pel Velòdrom amb el cotxe. Vam anar a Argentona, vam anar a provar l'R8 i ens vam fotre una castanya de collons al pont d'Argentona, i el cotxe va quedar sinistre total. Llavors, a partir d'aquí, vaig comprar-me un R5, i a partir d'aquí vaig començar a competir. L'any següent ja vam fer uns cotxes especials, de Còrsega, Llavors, el Jordi Cid, després de quedar jo campió en Catalunya, també va quedar campió en Catalunya.

Jaume Cid, expilot Escuderia Mataró: Algun cop havia vingut a córrer alguna escuderia del sud de França i s'hi sorprenien del nivell que teníem nosaltres. Era una època en què la passió i les ganes d'aprendre et feien fer coses que potser estaven una mica per sobre dels mitjans que hi havia en aquell moment. La meva afició va començar quan passaven per la Geganta els rallis del Barcelona a Andorra. El fet de sentir els cotxes i d'això em va anar despertant l'afició i d'aquí va néixer tota una història que primer vam començar amb uns cotxes molt senzills, molt pocs mitjans, després vam anar engrescant i d'això va acabar amb un campionat de Catalunya i dos subcampionats de Catalunya. Després d'aquí vaig estar un temps corrent com a pilot oficial de Chrysler. Ara el que fem aquí és recordar aquells temps que estem parlant de fa molts anys i ens ho passem bé, un cop o un mes venim, parlem, expliquem les nostres aventuretes.

Les trobades puntuals que fan per recordar vells temps i, sempre que és possible conviden alguna personalitat o càrrec del món del motor. En (aquesta) última trobada feta a Sant Andreu de Llavaneres, a Mas Nadal, hi va prendre part el president de la Federació Catalana d’Automobilisme, Pere Serrat. El màxim responsable de la Federació creu que s’ha de posar en valorar i recordar què va significar el paper d’Escuderia Mataró en el món del motor a Catalunya.
Pere Serrat, president FCA: Seria important fixar-ho a la memòria, amb algun document, que ens permetin a les futures generacions saber tot el que es va fer. L'automobilisme té molta història al que és a Catalunya i, en aquest aspecte, l'Escuderia Mataró va representar un gran nombre de pilots amb un palmarès molt important i que és important que facin aquestes trobades. Crec que és una cosa que no s'ha de perdre.
Joan Bou, president Escuderia Mataró: Una sorpresa, després de 50 anys, poder reunir tots els components, pilots, copilots, aficionats i directius, que en el seu moment van crear l’escuderia, parlem de l'any 69, és una mica difícil, i ho hem assolit. A la gent també li agrada molt recordar vells temps i que potser ara ens adonem del que vam fer, ja que en el seu moment que no li vam donar importància.
Era una època molt diferent d'ara. En el món del motor, gaudíem molt perquè hi havia molta falta de material i, llavors, comptava molt l'enginy i les amistats. Formàvem uns grups que ens ajudàvem els uns als altres, no escatimàvem en poder ajudar, donar informació, era molt gratificant.

Sigues el primer a assabentar-te d’allò que passa a Mataró
- Rep les notícies destacades al teu mòbil pitjant aquest enllaç
- Fes clic a seguir i activa la campaneta per rebre les notificacions




