logo
<p>El Govern refreda el trasllat de l'R1 a l'interior i prioritza la protecció de la línia</p>
Societat Mataró

El Govern refreda el trasllat de l'R1 a l'interior i prioritza la protecció de la línia

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, anuncia que el futur de la via del tren es debatrà en un grup de treball amb experts, l’Estat i els ajuntaments afectats

per Lluís Martínez| Compartir


El futur de la línia R1 de Rodalies al Maresme no es decidirà de forma imminent ni unilateral. Durant una interpel·lació parlamentària d'ERC, la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha marcat distància amb la proposta de traslladar la infraestructura cap a l'interior, tot i que no l'ha descartat com una opció a llarg termini. Per a la consellera, la prioritat ara és la protecció d'una via situada a primera línia de mar i castigada pels temporals, i la concreció de les inversions pendents.

 

Sílvia Paneque, consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica: Estem parlant, efectivament, d'una quantitat econòmica i d'un temps important. Per tant, mentrestant, hem d'aplicar polítiques de protecció de la infraestructura fins que es prengui la decisió de quina és la millor solució per al futur de l'R1. En qualsevol cas, això requereix un temps que ens situa en un calendari i en la necessitat de protegir la línia."

 

Una aposta que els republicans consideren que és del tot insuficient.

 

Lluïsa Llop, diputada d’ERC: Aquí hi ha una qüestió política de fons que no es pot continuar ajornant. El debat sobre l'R1 al Maresme no pot limitar-se només a com protegim l'actual corredor. També hem d'abordar, i és imprescindible fer-ho amb rigor tècnic, calendari i perspectiva de país, la necessitat d'avaluar el trasllat progressiu de la línia cap a l'interior, tal com ja recullen diferents instruments de planificació i tal com exigeix la mirada seriosa de la resiliència climàtica.

 

tren3.jpg
Un dels trams de l'R1 de Rodalies.

 

Un grup d'experts per al futur de la via

 

Davant la pressió d'Esquerra per moure el traçat ferroviari de la costa, Paneque ha recordat l'acord amb el Ministeri de Transports per crear un grup de treball format per la Generalitat, el Govern central i els ajuntaments afectats. Tot i que encara no s’ha constituït, aquest fòrum, assessorat per experts, serà l'encarregat de determinar quina és la millor solució tècnica per a la línia de tren del Maresme.

 

tren.jpgUn tren de la línia a l'altura de la riera de Sant Pol de Mar.
 

 

Els motius del trasllat de la línia

 

El futur d’aquest corredor ferroviària és, segons Esquerra, una peça clau per impulsar un nou model de mobilitat en una comarca que arrossega greus problemes estructurals. L’envelliment de la línia, la via única al nord del Maresme, les mancances d’accessibilitat i l’elevada exposició als temporals i a la regressió litoral són alguns dels arguments que justifiquen la urgència d’obrir el debat sobre el canvi de traçat de la infraestructura.

| Compartir

Aquest portal web utilitza cookies per millorar l'experiència de l'usuari. En utilitzar-lo, accepteu totes les cookies d'acord amb la nostra política de cookies.