Una setantena d’estudiants de dotze graus diferents han treballat conjuntament durant dos anys per fer realitat un monoplaça elèctric. L’equip TecnoCampus MotorSport ha creat el vehicle de zero, és a dir, els membres l’han dissenyat, desenvolupat i construït. I, després d’uns mesos de muntatge, avui toca posar-lo a prova i conduir-lo.
Rubén Fernández, team-leader del TecnoCampus MotorSport: Primer vam plantejar el disseny del monoplaça, que en un inici volíem que fos de combustió, però poc després el vam canviar a elèctric per adaptar-nos a les competicions. Hem estat un any i mig dissenyant-lo i mig any fabricant-lo. I aquí el tenim, a punt per posar-lo en marxa.
Amb el primer test s’engeguen els motors cap a la competició de Formula Student, un projecte internacional en què competeixen universitaris d’arreu del món. A l’horitzó, TecnoCampus MotorSport té dos objectius: aquest agost a Montmeló i el setembre a Portugal.
Rubén Fernández, team-leader del TecnoCampus MotorSport: Les competicions duren entre cinc i set dies. Els primers són de proves estàtiques, com el pla de negoci, els costos del monoplaça i la seva inspecció tècnica. I els últims dies tenim les proves dinàmiques, en què el monoplaça roda sobre la pista.
Per fer aquest test, l’equip s’ha reunit primer al taller i després a la plaça del TecnoCampus. Són alumnes sobretot d’enginyeria, tant electrònica -pel motor i la bateria- com mecànica -pel sistema de frens, la direcció o els pneumàtics. Però també n’hi ha de màrqueting, que s’encarreguen dels patrocinadors i les xarxes socials; de l’àmbit de la salut, des d’on es fa la preparació física dels pilots; de mitjans audiovisuals per produir contingut per a les xarxes o d’informàtica per tenir controlades les qüestions de programació.
Tots ells han passat moltes hores al taller treballant en el projecte, però també en vetlla per tenir a punt la documentació o el disseny de les peces.
