Una, dues, tres, quatre, cinc i així fins a 26 plantes. La Torre Barceló, que s'està aixecant davant de la façana marítima mataronina i el port ja és l'edifici més alt de la ciutat i de la comarca. Tot i que inicialment es va anunciar que els 192 habitatges serien de lloguer per donar resposta a la falta d'oferta, finalment la promotora del gratacel ha decidit canviar d'estratègia i tots els pisos seran finalment de venda. L’anunci s'ha fet aquest divendres, durant una visita d'obres a la torre a càrrec dels promotors i arquitectes i on també hi ha participat una àmplia representació municipal encapçalada per l'alcalde, David Bote.
L'empresa no ha volgut explicar els motius concrets del canvi de plans, ni tan sols si la recent llei d'habitatge que limita el preu del lloguer en zones tensionades com Mataró hi ha influït en la decisió. La promotora, que hi ha invertit més de 21 milions d'euros, s'ha limitat a dir que les obres encaren la recta final i que esperen acabar-les abans d'acabar l'any perquè el 2025 hi entrin a viure els primers propietaris. La controvèrsia generada al voltant d'aquest immens edifici, que té 85 metres d’alçada, no ha passat desapercebuda als promotors.
Juan Galbis, responsable d’actius d’Stoneweg: Hemos trabajado siempre buscando un consenso, el mayor possible, con el equipo municipal y los diferentes agentes que han participado en el proyecto. Hemos intentado que sea equilibrado. No siempre puedes contentar a todo el mundo, pero se han tomado decisions buscando la mayor integració a la Ciudad.
Tampoc l'alcalde ha esquivat la polèmica i ha reivindicat que la torre s'ha de veure com un nou "punt de referència" de la nova ciutat i un símbol del seu creixement.
David Bote, alcalde de Mataró: No esquivarem la polèmica, potser hi ha gent que no li agrada la torre, però és un factor que suma pel conjunt de la ciutat perquè contribueix al desenvolupament d'un sector important. Planteja reptes i els reptes es poden mirar amb pors o convertir-los en oportunitats. Des d'aquí es veu una ciutat compacta i amb barris plenament connectats.
Una peça que David Bote considera que serà fonamental també en la transformació de tot el front marítim, que en els pròxims anys s'ha de convertir en un nou barri amb més d'un miler d'habitatges i equipaments nous.