El carrer Sant Josep es converteix definitivament en un carrer per a vianants. Els accessos es regularan amb càmeres i sancions econòmiques. La nova proposta de mobilitat es començarà a implementar amb el suport d’informadors i Policia Local des del 16 de febrer i a partir del 2 l’abril entrarà en funcionament el sistema de multes. Els tres punts d’accés a l’illa del centre, seguiran sent el carrer Argentona, el carrer Sant Francesc d’Assís i la baixada de les Espenyes. A més, el govern també integra la Muralla del Tigre i de Sant Llorenç a aquesta illa per a vianants del centre de la ciutat. Per controlar l’accés i el temps a vehicles no autoritzats, s’ha implantat un sistema que consta de 19 càmeres que permetrà sancionar les accions prohibides amb multes d’entre 90 i 200 euros.
Xesco Gomar, regidor de Mobilitat: “La prova que hem fet durant el Nadal ha funcionat. Tenim negocis, segons ens diuen des de Promoció Econòmica, que han multiplicat la seva facturació d’una manera importantíssima. I a més, i sobretot, com els ciutadans de Mataró se l’han fet seu.”
La limitació dels vehicles tant al carrer Sant Josep com les Muralles del Tigre i Sant Llorenç a través del control de càmeres i sancions pretén combatre la indisciplina que el govern reconeix que s’ha produït fins al moment.
Xesco Gomar, regidor de Mobilitat: “Hi havia un pensament de com havia de ser la mobilitat en aquest espai, però la indisciplina era recurrent, tant recurrent com que se t’obria la pilona amb l’intèrfon.”
D’altra banda, el plantejament és que les càmeres tindran un doble ús i és que també serviran per controlar que el centre de Mataró sigui una zona de baixes emissions quan s’implementi aquesta regulació.
Xesco Gomar, regidor de Mobilitat: “Aquesta és la proposta de zona de baixes emissions. Quan el govern d’Espanya ens obligui a sancionar amb el control d’accessos les càmeres ens permetran identificar quins vehicles poden accedir o no.”
L’horari de càrrega i descàrrega s’unifica per a tota l’illa del centre: de dilluns a divendres de 7 a 10.30 h i de 15.15 h a 16.15 h, i els dissabtes de 7 a 10.30 h. L’àrea de l’entorn de la plaça Gran s’integrarà a aquest mateix horari, i per tant no tindrà horari ampliat. L’estada màxima en superfície per fer les operacions de càrrega i descàrrega és de 30 minuts. En determinades circumstàncies, es podran demanar permisos especials, en els que l’Ajuntament està treballant o a través de la taxa d’ocupació de via pública.
La propera passa serà aprofitar les dades que reflectiran els fluxos de les càmeres per determinar quines característiques requerirà la reurbanització del carrer Argentona.