Retards a l’R1 per un robatori de coure entre Badalona i El Clot

Dimecres complicat per als usuaris de Rodalies al Maresme a causa d’un nou robatori de coure a l’R1. La incidència ha afectat la senyalització entre les estacions de Badalona i El Clot i ha provocat retards a la línia des de primera hora del matí fins gairebé les dues del migdia. Segons Renfe, la circulació de trens ha tornat a la normalitat de manera progressiva un cop s'ha solucionat. 

Adif ha detectat aquest nou robatori de coure a l'R1 a les 5.15h i ha tingut tècnics treballant a la instal·lació afectada fins a les 13.20h , que és quan l'ha reparat. Mentre ha durat la incidència, Renfe només ha fet circular per l’R1 quatre trens per hora i sentit. En alguns moments, hi ha hagut vint minuts d'espera a totes les estacions de l'R1, entre elles, les del Maresme, i lentitut en el trajecte: hi ha usuaris que han trigat el doble en arribar a Barcelona 

229 denúncies de gener a agost  

Els robatoris de coure s’han convertit en un problema greu per a Rodalies, ja que afecten de ple la circulació ferroviària i cada vegada n’hi ha més. El coure és un dels metalls que millor es paguen i per això va molt buscat entre els lladres. El sostrauen de les vies de tren i després el venen en el mercat negre. 

Segons Adif, entre gener i agost s'han registrat 229 denúncies per sostraccions de coure a totes les línies de Rodalies a Catalunya. De moment, ja es supera el global de tot el 2025, amb 180 denúncies. I les xifres van en augment: només al setembre ja hi ha hagut prop d'una desena de robatoris que hauran de sumar-se al total. 

Per fer front als robatoris de coure, Adif ha decidit incrementat la seguretat a tot Rodalies, amb la col·laboració dels Mossos d'Esquadra. La companyia no té dades referents a cada línia, però les zones de la xarxa de Rodalies més afectades fins ara són l'Estació de França i l'R3.  

Els usuaris de l’R1, pendents dels horaris

L’incident d’aquest dimecres ha tornat a posar en alerta els usuaris de l’R1, que són els que més pateixen els retards i les aglomeracions a Rodalies. Ara el que preocupa a alguns d’ells, com els que formen part de la plataforma Mataró Mobilitat, és que hi pugui haver menys trens al matí en direcció a Barcelona.

La preocupació ve del fet que Renfe va publicar fa uns dies al seu web uns horaris amb menys freqüència de trens entre les sis i les set del matí a partir del 28 de setembre. Des de la companyia, però, han assegurat a tvmataró que van publicar-lo per error i que, tot i que s’està estudiant un canvi d’horari, en cap cas hi hauria menys trens i ara per ara no hi ha cap data prevista.

Segons Renfe, de moment, l’únic canvi en la circulació dels trens de l’R1 és el que tindrà lloc a partir del primer cap de setmana d’octubre. Després del reforç que s’ha fet al servei els caps de setmana d’estiu, es recupera l’horari habitual.