Mataró posa el focus en la necessitat d’incorporar dones al sector ferroviari
Mataró posa el focus en la necessitat d’incorporar dones al sector ferroviari
Antena TrenLab ha acollit una jornada aquest dimecres amb una taula rodona i la presentació d’un estudi sobre la igualtat de gènere en mobilitat sobre la igualtat de gènere
Antena TrenLab ha acollit una jornada aquest dimecres amb una taula rodona i la presentació d’un estudi sobre la igualtat de gènere en mobilitat sobre la igualtat de gènere
per Clara Sánchez | Compartir
Viatjar en tren pot semblar una acció que no va més enllà de mirar els horaris i escollir el trajecte que millor se’ns adapti. Però un 68% de les dones han canviat els seus hàbits de desplaçament en alguna ocasió per motius de seguretat. Així es desprèn de l’estudi “Women in the move”, una diagnosi sobre la igualtat de gènere al sector Mobility de Catalunya, que s’ha presentat avui a l’Antena TrenLab de Mataró.
Ignasi Gómez-Belinchón, Clúster InMove: Els elements de conciliació estan molt decantats cap a un dels gèneres. Tenim un accés a la formació, que també està absolutament marcat, i la masculinització de certs ambients relatius a l'operació de mobilitat ferroviària.
L’espai de l’Antena TrenLab, al TecnoCampus, ha acollit aquest dimecres al matí la jornada “Dones i Ferrocarril: Talent i lideratge per a la mobilitat del futur”, on s’ha presentat l’estudi, però també ha acollit una taula rodona per donar visibilitat a la figura de diferents dones que tenen un paper clau dins del sector ferroviari.
Mayte Castillo, Directora del Museu Ferrocarril de Catalunya: Altres professions no tant, com per exemple ser maquinista de tren, que és una professió que cada vegada es van incorporant més, però costa. Estem encara per sota del 10%. Però jo crec que a poc a poc, donant visibilitat, explicant referents... Fer molta pedagogia, jo sempre dic, no?
Laia Garriga, experta en creació i implementació de projectes d’innovació tecnològica i d’impacte social: Necessitem dones en tota la part de planificació, d'expectatives, de seguretat, etc., dintre del sector de la mobilitat en general, perquè si no, totes aquestes mirades diferents que hi ha dintre del sector no hi són, quan es planifica, quan s'ordena, quan es prenen decisions, per tant és bàsic que no només la dona, jo penso que dona i col·lectius minoritaris.
Javiera Villarroel, Fundadora de Guaype, Textil Circular: Atrevir-se, perquè és clar, de sobte hi ha tanta competència a nivell de… no de coneixement, sinó que, és clar, som poques, per tant també crec que hi ha un punt com de “bé, per què no?”. I aquí crec que pot entrar molt bé i encaixar molt bé.
Un altre dels reptes que s’ha destacat ha estat la necessitat de fomentar vocacions entre les dones en el sector del ferrocarril. Perquè les joves optin per aquest camí professional, calen referents com els de Marian Amat, Jefe de línia R1 de Rodalies Renfe o l’argentonina Geni Camuñez, una de les poques maquinistes dones que hi ha a la companyia ferroviaria.
| Compartir
