El Govern vincula la millora de la xarxa de busos als nous pressupostos

La xarxa d'autobusos reclama millores urgents. Ajuntaments i usuaris exigeixen més vehicles, millors freqüències i noves rutes per pal·liar una saturació que el servei ferroviari no és capaç d’absorbir. El Govern té a punt un programa de 21 milions d’euros per reforçar les zones més crítiques de Catalunya amb el Maresme com a prioritari. Una proposta acordada amb el grup parlamentari dels Comuns que sense pressupost, queda en suspens.

Sílvia Paneque, consellera de Territori i Habitatge: Això sí que depèn dels pressupostos. Tenim un programa de 21 milions d'euros per tot Catalunya per la millora de freqüències en els interurbans. I aquí al Maresme és veritat que hi ha un corredor ferroviari que és alternatiu d'interurbans, però és veritat que en freqüències i en capacitat l'eix del Maresme es mostra amb un nivell de col·lapse i d'usuaris molt important.

La nova N-II, més a prop

D’altra banda, la consellera ha aprofitat la seva visita d’aquest divendres a Palafolls per anunciar que la transformació de l’N-II és cada vegada més a prop. El projecte preveu convertir l'actual carretera en un nou vial urbà amb una reducció del trànsit rodat per prioritzar els vianants i les bicicletes. Un canvi estratègic que capgirarà la manera de moure’s a la comarca.

Sílvia Paneque, consellera de Territori i Habitatge: Crec que properament ja podrem tenir una visió global del que significa això. Serà una millora viària importantíssima per als municipis, ja que permetrà traslladar el trànsit que actualment els travessa cap a la C-32. Això facilitarà la pacificació urbana i, com deia abans, una millora en el dia a dia de la gent, en el seu benestar i, fins i tot, en la qualitat de l'aire.

Una promesa que està pendent, com a mínim, des del 2009, quan es va acordar el traspàs d’aquest tram de la carretera a la Generalitat.